g7051(c开头的火车是什么车)
资讯
2023-11-22
47
1. g7051,c开头的火车是什么车?
和谐号动车的车型,由原来的动车型号D更改为C,并将其命名为城际轻轨,主要是省际各市之间穿梭
C——城际列车
D——动车组
G——高速列车
Z——直达列车
T——特快列车
K——快速列车
L——临时旅客列车
A——局管内临时旅客列车
Y——旅游列车
还有
0——数字零,不是字母O打头,空车体返回列车,不承运旅客
数字开头的——普通列车,普通列车按照数字大小分,还分为跨局普通旅客列车(2个局以上)、跨局普通旅客列车(2个局)、局管内普通旅客列车、通勤车等
纯数字的:
普通旅客快车(1001-5998):停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大约40%为空调列车。其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车,2001-2998为跨两局列车,4001-5998为铁路局管内短途普快列车。哈尔滨局4001~4200次,沈阳局4201~4400次,北京局4401~4600次,太原局4601~4650次,呼和浩特局4651~4700次,郑州局4701~4800次,武汉局4801~4900次,西安局4901~5000次,济南局5001~5050次,上海局5051~5200次,南昌局5201~5300次,广铁集团5301~5500次,南宁局5501~5550次,成都局5551~5650次,昆明局5651~5700次,兰州局5701~5800次,乌鲁木齐局5801~5900次,青藏铁路公司5901~5998次
普通旅客慢车(6001-7598):停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.车次分配情况:其中6001-6198为跨局列车,哈尔滨局6201~6300次,沈阳局6301~6400次,北京局6401~6500次,太原局6801~6850次,呼和浩特局6851~6900次,郑州局6901~6950次,武汉局6951~7000次,西安局7001~7050次,济南局7051~7100次,上海局7101~7200次,南昌局7201~7250次,广铁集团7251~7300次,南宁局7301~7350次,成都局7351~7450次,昆明局7451~7500次,兰州局7501~7550次,乌鲁木齐局7551~7580次,青藏铁路公司7581~7598次。
通勤列车(7601-8998):此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。一般采用手撕定额票,铁路职工凭证免费乘坐。车次分配情况:哈尔滨局7601~7798次,沈阳局7801~7998次,北京局8001~8150次,太原局8151~8198次,呼和浩特局8201~8250次,郑州局8251~8298次,武汉局8301~8350次,西安局8351~8398次,济南局8401~8450次,上海局8451~8550次,南昌局8551~8598次,广铁集团8601~8698次,南宁局8701~8750次,成都局8751~8850次,昆明局8851~8898次,兰州局8901~8950次,乌鲁木齐局8951~8980次,青藏铁路公司8981~8998次。
2. 宜昌到连云港坐火车怎么走?
乘1514次到徐州,然后在徐州转车到连云港
以下是宜昌到徐州及徐州到连云港的车次
宜昌--徐州
车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位:元)
1514 宜昌 宜昌 10:57 徐州 02:40 1091 15小时51分钟 普快 106(硬座)201(硬卧)324(软卧)
徐州--连云港
车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位:元)
1443 汉口 徐州 04:50 连云港 06:54 190 2小时6分钟 普快 14(硬座)51(硬卧)78(软卧)
1149 宝鸡 徐州 07:02 连云港 09:01 190 2小时1分钟 普快 14(硬座)51(硬卧)78(软卧)
5029 徐州 徐州 07:29 连云港 09:41 190 2小时16分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
1551 太原 徐州 10:40 连云港 12:58 190 2小时22分钟 普快 14(硬座)51(硬卧)78(软卧)
5001 徐州 徐州 13:00 连云港 15:15 190 2小时19分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
5005 徐州 徐州 13:42 连云港 15:54 190 2小时16分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
7051 徐州 徐州 15:30 连云港 19:22 190 3小时54分钟 普客 12(硬座)
2527 上海 徐州 16:06 连云港 18:10 190 2小时7分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
1087 乌鲁木齐 徐州 18:47 连云港 20:56 190 2小时11分钟 普快 14(硬座)51(硬卧)78(软卧)
1503 北京西 徐州 19:22 连云港 21:29 190 2小时9分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
或者你到汉口座1442/1443次可以直接到连云港
以下是汉口到连云港的车次
车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位:元)
1442 汉口 汉口 19:29 连云港 06:54 757 11小时27分钟 普快 51(硬座)109(硬卧)176(软卧)
补充下宜昌到汉口的车次
车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位:元)
N342 宜昌 宜昌 08:00 汉口 12:19 184 4小时19分钟 快速 49(硬座)97(硬卧)146(软卧)
N346 宜昌 宜昌 14:28 汉口 19:17 184 4小时49分钟 快速 49(硬座)97(硬卧)146(软卧)
希望能够帮到您
3. 玻璃牌号是什么意思?
玻璃牌号是玻璃研制者或所在单位为了研究、生产和应用的方便,对某些玻璃进行的系统命名。玻璃牌号经常包括一些信息,如玻璃成分、含量、类别、性质、功能等。
玻璃牌号的命名方法有多种形式,如有以行政单位或行业进行体系命名,作为标准颁布;有以公司名称加数字命名的;有单纯以牌号命名的;有以验证日期命名的;有以研制的次数或式样编号命名的;也有综合命名的。
我国对电真空玻璃牌号和电光源玻璃牌号采用标准化命名方法,至今仍在应用。SJ666-73~SJ688-73为电真空玻璃牌号的标准,此牌号命名方式由四部分组成:第一部分为电真空玻璃的代表符号;第二部分为组分名称与代表符号;第三部分为间隔横线(每种牌号都有);第四部分额外玻璃序号。如DW-211玻璃,D为第一部分是电真空玻璃代号,W为第二部分是钨组玻璃代号,之后是间隔线“-”代表第三部分,“211”为第四部分是钨组玻璃中的序号。
按玻璃性能进行命名的玻璃,如BOROFLOAT33玻璃、BG32玻璃、Sunlit玻璃、Pyrotstop玻璃等。
以地区或城市名字命名的玻璃,如Thruingia玻璃、Blhemia玻璃、Murano玻璃等。Thuringia译为图林根,是德国北方历史地区名称,此玻璃为制作钢化玻璃视镜的钠钙玻璃成分。Bohemia译为波希米亚,是捷克地区名称,指钾钙硅酸盐晶质玻璃成分。Murano译为穆兰诺,是意大利威尼斯北部威尼塔泻湖上的小岛,古代工艺玻璃器皿很出名,Murano玻璃包括一系列玻璃成分,如Murano22为含B2O3、ZnO硅酸盐玻璃成分。
以公司或工厂名称加上数字命名的也很常见,如美国康宁公司的一系列玻璃的命名,是有公司名称Corning加上4位数字组成的编码,第一位数从0~9,即分为10个序列(即0×××、1×××、2×××…8×××、9×××),其中7×××序列实用玻璃配方数量最多,如Corning7050、Corning7052、Corning7059、Corning7207、Corning7510、Corning7720 、Corning7250等,但是每个序列中均有很多编码空缺,留待日后补充和完善。在序列以后还有实验编号、牌号等,如著名的Corning7740,牌号为Pyrex,实验室编号G-726-MX.
此外还有以研制日期和研制次数命名的,如我国的632器皿玻璃成分是某厂1963年2月研制成功的,至今仍在东北地区广泛应用;九五料为实验室编号,为我国某研究所研制成功的,至今已有半个世纪,仍在全国仪器玻璃厂普遍使用。
4. 常州到昆山有什么快的车?
G7051 常州 - 昆山南 07:03 - 07:49 0小时46分 一等座 89 二等座 56
G7121 常州 - 昆山南 07:14 - 07:59 0小时45分 一等座 89 二等座 56
K1101/K1104 常州 - 昆山 08:09 - 09:41 1小时32分 硬座 19 硬卧下 32
G7055 常州 - 昆山南 08:09 - 08:46 0小时37分 一等座 89 二等座 56
G7381 常州 - 昆山南 08:43 - 09:27 0小时44分 一等座 89 二等座 56
5. 上海站到昆山的高铁最晚几点?
23:48发车
上海到昆山目前没有直达路线,推荐146条中转路线,分别为:G3124、D352、G7080、G7784、D636、G8252、G8252、G3230、G7002、D2928、G2784、D3072、G8262、G1986、G106、D3056、G108、G1468、G376、D2212、G1232、G7268、G1952、G114、G7232、G8264、G7085、G8302、Z376、K516、D3060、G1806、G378、G7040、K470、D3060、G7042、K1556、G1948、G8270、G7386、G7240、K2186、G7106、G7572、K234、K1156、G1228、G7282、G3152、G7108、K464、G1716、G1956、G7280、G134、G7280、G1810、G1210、G7182、K809、G7772、K1102、G3252、G3120、K738、D3006、G1464、G7050、G7050、D3010、G144、G8294、K560、G7168、G2818、D2922、D3032、G7218、G2612、D3143、K372、D3014、G7054、G152、G8274、K152、G7592、G2812、G7077、D3042、G7222、G7144、G8258、G7056、D3137、G7120、G7726、K188、G7058、G7160、G7792、G7290、G7520、G7260、G1764、G7272、G7590、G8278、G7310、G1510、G7432、G7226、G7584、G1378、G8260、G7596、G7190、G7124、G7570、G7286、G7550、G7300、G7566、K282、G7066、G7064、G7314、G7030、G7070、G7202、G7098、G8304、G7214、D5662、G7210、K8366、T136、K8432、K8362、K1506、G7052转G7585、G7768转D2916、G380转G1730、G1236转G7589、G1581转G119,可根据自己需求选择。
6. 请问列车代号有哪些?
D - 动车组 DJ - 动车组检测车 Z - 直达特快列车 K - 跨局快速列车 N - 局管内快速列车 T - 特快列车 L - 跨局临时旅客列车 A - 局管内临时旅客列车 Y - 临时旅游列车 X - 行包列车 列 车 车 次 编 定 表 列 车 种 类 车 次 范 围 备 注 一、旅客列车 1.动车组 D1-D998 新增 跨局 D1-D398 读音“动车” 管内 D401-D998 具体车次由部定 2.动车组检测车 DJ5501-DJ5598 读音“动检” 3.直达特快旅客列车 Z1-Z998 4.特快旅客列车 T1-T998 跨局 T1-T498 管内 T501-T998 各局车次按下述范围划分: 哈T501-T530,沈T531-T560,京T561-T600,太T601-T630,呼T631-T640, 郑T641-T670,武T671-T700,西T701-T730,济T731-T760,上T761-T800, 南T801-T830,广T831-T870,柳T871-T880,成T881-T900,昆T901-T920, 兰T921-T940,乌T941-T960,青T961-T980; 5.快速旅客列车 K1-K998 N1-N998 跨局 K1-K998 管内 N1-N998 各局车次按下述范围划分: 哈N1-N100,沈N101-N200,京N201-N250,太N251-N280,呼N281-N300, 郑N301-N320,武N321-N350,西N351-N380,济N381-N400,上N401-N500, 南N501-N550,广N551-N700,柳N701-N750,成N751-N800,昆N801-N840, 兰N841-N870,乌N871-N910,青N911-N920; 6.普通旅客列车 1001-8998 (1)普通旅客快车 1001-5998 跨三局及其以上 1001-1998 跨两局 2001-3998 管内 4001-5998 各局车次按下述范围划分: 哈4001-4200,沈4201-4400,京4401-4600,太4601-4650,呼4651-4700, 郑4701-4800,武4801-4900,西4901-5000,济5001-5050,上5051-5200, 南5201-5300,广5301-5500,柳5501-5550,成5551-5650,昆5651-5700, 兰5701-5800,乌5801-5900,青5901-5998; (2)普通旅客慢车 6001-8998 跨局 6001-6198 管内 6201-7598 各局车次按下述范围划分: 哈6201-6300,沈6301-6400,京6401-6500,太6801-6850,呼6851-6900, 郑6901-6950,武6951-7000,西7001-7050,济7051-7100,上7101-7200, 南7201-7250,广7251-7300,柳7301-7350,成7351-7450,昆7451-7500, 兰7501-7550,乌7551-7580,青7581-7598; 7.通勤列车 7601-8998 各局车次按下述范围划分: 哈7601-7798,沈7801-7998,京8001-8150,太8151-8198,呼8201-8250, 郑8251-8298,武8301-8350,西8351-8398,济8401-8450,上8451-8550, 南8551-8598,广8601-8698,柳8701-8750,成8751-8850,昆8851-8898, 兰8901-8950,乌8951-8980,青8981-8998; 8.临时旅客列车 L1-L998 A1-A998 跨局 L1-L998 管内 A1-A998 各局车次按下述范围划分: 哈A1-A100,沈A101-A200,京A201-A250,太A251-A280,呼A281-A300, 郑A301-A320,武A321-A350,西A351-A380,济A381-A400,上A401-A500, 南A501-A550,广A551-A700,柳A701-A750,成A751-A800,昆A801-A840, 兰A841-A870,乌A871-A910,青A911-A920; 9.临时旅游列车 Y1-Y998 跨局 Y1-Y498 管内 Y501-Y998 各局车次按下述范围划分: 哈Y501-Y530,沈Y531-Y560,京Y561-Y600,太Y601-Y630,呼Y631-Y640, 郑Y641-Y670,武Y671-Y700,西Y701-Y730, 济Y731-Y760,上Y761-Y800, 南Y801-Y830,广Y831-Y870,柳Y871-Y880,成Y881-Y900,昆Y901-Y920, 兰Y921-Y940,乌Y941-Y960,青Y961-Y980; 10.回送出入厂客车底列车 001- 11.回送图定客车底 在车次前冠以“0” 12.因故折返旅客列车 原车次前冠以“F” 读音“返” 二、行包列车 X1-X298 1.行邮特快专列 X1-X198 2.行包快运专列 X201-X298 三、货物列车 1.货运五定班列 - 2.快运货物列车 - 3.煤炭直达列车 - 4.石油直达列车 - 5.始发直达列车 - 6.空车直达列车 - 7.技术直达列车 - 8.直通货物列车 - 9.区段货物列车 - - - - - - - - 四、单机和路用列车 1.单机 - 客车单机 - 货车单机 - 小运转单机 - 2.补机 - 3.试运转列车 - 4.轻油动车、轨道车 - 5.路用列车 - 6.救援列车 - 注:为确保旅客列车车次全路唯一性,各局管内特快、快速列车车次不足时,需向铁道部申请车次,不得自行确定车次。
7. 炭黑怎么做来料检验?
GB/T 10722-2003 炭黑 总表面积和外表面积的测定氮吸附法
GB/T 12827-2008 标准参比乙炔炭黑及鉴定方法
GB/T 14853.1-2002 橡胶用造粒炭黑倾注密度的测定
GB/T 14853.2-2006 橡胶用造粒炭黑 第2部分:细粉含量和粒子磨损量的测定
GB/T 14853.4-2002 橡胶用造粒炭黑堆积强度的测定
GB/T 14853.5-2002 橡胶用造粒炭黑粒子尺寸分布的测定
GB/T 14853.6-2002 橡胶用造粒炭黑单个粒子破碎强度的测定
GB/T 15338-2008 炭黑试验方法精密度和偏差的确认
GB/T 3515-2005 橡胶 炭黑含量的测定 热解法
GB 3778-2003 橡胶用炭黑
GB/T 3780.1-2006 炭黑 第1部分: 吸碘值试验方法
GB/T 3780.2-2007 炭黑 第2部分:吸油值的测定
GB/T 3780.4-2008 炭黑 第4部分:压缩试样吸油值的测定
GB/T 3780.5-2008 炭黑 第5部分:比表面积的测定 CTAB法
GB/T 3780.6-2007 炭黑 第6部分:着色强度的测定
GB/T 3780.7-2006 炭黑 第7部分: pH值的测定
GB/T 3780.8-2008 炭黑 第8部分:加热减量的测定
GB/T 3780.10-2009 炭黑 第10部分:灰分的测定
GB/T 3780.12-2007 炭黑 第12部分:杂质的检查
GB/T 3780.14-2010 炭黑 第14部分:硫含量的测定
GB/T 3780.15-2006 炭黑 第15部分: 甲苯抽出物透光率的测定
GB/T 3780.17-2008 炭黑 第17部分:粒径的间接测定 反射率法
GB/T 3780.18-2007 炭黑 第18部分:在天然橡胶(NR)中的鉴定方法
GB/T 3780.21-2006 炭黑 第21部分:橡胶配合剂筛余物的测定 水冲洗法
GB/T 3781.5-2006 乙炔炭黑 第5部分: 粗粒分的测定
GB/T 3781.6-2006 乙炔炭黑 第6部分 视比容的测定
GB/T 3781.8-2006 乙炔炭黑 第8部分:盐酸吸液量的测定
GB/T 3781.9-2006 乙炔炭黑 第9部分:电阻率的测定
GB/T 3782-2006 乙炔炭黑
GB/T 6030-2006 橡胶中炭黑和炭黑/二氧化硅分散的评估快速比较法
GB/T 7044-2003 色素炭黑
GB/T 7047-2006 色素炭黑 挥发分含量的测定
GB/T 7048-2003 色素炭黑 黑度的测定
GB/T 7052-2003 色素炭黑 流动度的测定
GB/T 7767-2003 炭黑术语
GB/T 9578-2002 标准参比炭黑3#
GB/T 9580-2009 标准参比炭黑的鉴定方法
HG/T 2725-2007 散装炭黑采样标准方法
HG/T 2797.1-2007 硅铝炭黑 第1部分:筛余物的测定 水冲洗法
HG/T 2797.2-2007 硅铝炭黑 第2部分:吸碘值的测定
HG/T 2797.3-2007 硅铝炭黑 第3部分:邻苯二甲酸二丁酯吸收值的测定
HG/T 2797.4-2007 硅铝炭黑 第4部分:pH值的测定
HG/T 2797.5-2007 硅铝炭黑 第5部分:杂质的检查
HG/T 2797.6-2007 硅铝炭黑 第6部分:倾注密度的测定
HG/T 2797.7-2007 硅铝炭黑 第7部分:加热减量的测定
HG/T 2880-2007 硅铝炭黑
HG 3057-1989 炭黑包装、贮运、采样及验收方法
YB/T 5174-1993 炭黑用焦化原料油
YB/T 5176-1993 炭黑用原料油试验方法 钾钠含量测定方法(火焰光度计法)
YB/T 5178-1993 炭黑用原料油试验方法 沥青质测定方法(正庚烷沉淀法)
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1. g7051,c开头的火车是什么车?
和谐号动车的车型,由原来的动车型号D更改为C,并将其命名为城际轻轨,主要是省际各市之间穿梭
C——城际列车
D——动车组
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Y——旅游列车
还有
0——数字零,不是字母O打头,空车体返回列车,不承运旅客
数字开头的——普通列车,普通列车按照数字大小分,还分为跨局普通旅客列车(2个局以上)、跨局普通旅客列车(2个局)、局管内普通旅客列车、通勤车等
纯数字的:
普通旅客快车(1001-5998):停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大约40%为空调列车。其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车,2001-2998为跨两局列车,4001-5998为铁路局管内短途普快列车。哈尔滨局4001~4200次,沈阳局4201~4400次,北京局4401~4600次,太原局4601~4650次,呼和浩特局4651~4700次,郑州局4701~4800次,武汉局4801~4900次,西安局4901~5000次,济南局5001~5050次,上海局5051~5200次,南昌局5201~5300次,广铁集团5301~5500次,南宁局5501~5550次,成都局5551~5650次,昆明局5651~5700次,兰州局5701~5800次,乌鲁木齐局5801~5900次,青藏铁路公司5901~5998次
普通旅客慢车(6001-7598):停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.车次分配情况:其中6001-6198为跨局列车,哈尔滨局6201~6300次,沈阳局6301~6400次,北京局6401~6500次,太原局6801~6850次,呼和浩特局6851~6900次,郑州局6901~6950次,武汉局6951~7000次,西安局7001~7050次,济南局7051~7100次,上海局7101~7200次,南昌局7201~7250次,广铁集团7251~7300次,南宁局7301~7350次,成都局7351~7450次,昆明局7451~7500次,兰州局7501~7550次,乌鲁木齐局7551~7580次,青藏铁路公司7581~7598次。
通勤列车(7601-8998):此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。一般采用手撕定额票,铁路职工凭证免费乘坐。车次分配情况:哈尔滨局7601~7798次,沈阳局7801~7998次,北京局8001~8150次,太原局8151~8198次,呼和浩特局8201~8250次,郑州局8251~8298次,武汉局8301~8350次,西安局8351~8398次,济南局8401~8450次,上海局8451~8550次,南昌局8551~8598次,广铁集团8601~8698次,南宁局8701~8750次,成都局8751~8850次,昆明局8851~8898次,兰州局8901~8950次,乌鲁木齐局8951~8980次,青藏铁路公司8981~8998次。
2. 宜昌到连云港坐火车怎么走?
乘1514次到徐州,然后在徐州转车到连云港
以下是宜昌到徐州及徐州到连云港的车次
宜昌--徐州
车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位:元)
1514 宜昌 宜昌 10:57 徐州 02:40 1091 15小时51分钟 普快 106(硬座)201(硬卧)324(软卧)
徐州--连云港
车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位:元)
1443 汉口 徐州 04:50 连云港 06:54 190 2小时6分钟 普快 14(硬座)51(硬卧)78(软卧)
1149 宝鸡 徐州 07:02 连云港 09:01 190 2小时1分钟 普快 14(硬座)51(硬卧)78(软卧)
5029 徐州 徐州 07:29 连云港 09:41 190 2小时16分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
1551 太原 徐州 10:40 连云港 12:58 190 2小时22分钟 普快 14(硬座)51(硬卧)78(软卧)
5001 徐州 徐州 13:00 连云港 15:15 190 2小时19分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
5005 徐州 徐州 13:42 连云港 15:54 190 2小时16分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
7051 徐州 徐州 15:30 连云港 19:22 190 3小时54分钟 普客 12(硬座)
2527 上海 徐州 16:06 连云港 18:10 190 2小时7分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
1087 乌鲁木齐 徐州 18:47 连云港 20:56 190 2小时11分钟 普快 14(硬座)51(硬卧)78(软卧)
1503 北京西 徐州 19:22 连云港 21:29 190 2小时9分钟 普快 22(硬座)67(硬卧)103(软卧)
或者你到汉口座1442/1443次可以直接到连云港
以下是汉口到连云港的车次
车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位:元)
1442 汉口 汉口 19:29 连云港 06:54 757 11小时27分钟 普快 51(硬座)109(硬卧)176(软卧)
补充下宜昌到汉口的车次
车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位:元)
N342 宜昌 宜昌 08:00 汉口 12:19 184 4小时19分钟 快速 49(硬座)97(硬卧)146(软卧)
N346 宜昌 宜昌 14:28 汉口 19:17 184 4小时49分钟 快速 49(硬座)97(硬卧)146(软卧)
希望能够帮到您
3. 玻璃牌号是什么意思?
玻璃牌号是玻璃研制者或所在单位为了研究、生产和应用的方便,对某些玻璃进行的系统命名。玻璃牌号经常包括一些信息,如玻璃成分、含量、类别、性质、功能等。
玻璃牌号的命名方法有多种形式,如有以行政单位或行业进行体系命名,作为标准颁布;有以公司名称加数字命名的;有单纯以牌号命名的;有以验证日期命名的;有以研制的次数或式样编号命名的;也有综合命名的。
我国对电真空玻璃牌号和电光源玻璃牌号采用标准化命名方法,至今仍在应用。SJ666-73~SJ688-73为电真空玻璃牌号的标准,此牌号命名方式由四部分组成:第一部分为电真空玻璃的代表符号;第二部分为组分名称与代表符号;第三部分为间隔横线(每种牌号都有);第四部分额外玻璃序号。如DW-211玻璃,D为第一部分是电真空玻璃代号,W为第二部分是钨组玻璃代号,之后是间隔线“-”代表第三部分,“211”为第四部分是钨组玻璃中的序号。
按玻璃性能进行命名的玻璃,如BOROFLOAT33玻璃、BG32玻璃、Sunlit玻璃、Pyrotstop玻璃等。
以地区或城市名字命名的玻璃,如Thruingia玻璃、Blhemia玻璃、Murano玻璃等。Thuringia译为图林根,是德国北方历史地区名称,此玻璃为制作钢化玻璃视镜的钠钙玻璃成分。Bohemia译为波希米亚,是捷克地区名称,指钾钙硅酸盐晶质玻璃成分。Murano译为穆兰诺,是意大利威尼斯北部威尼塔泻湖上的小岛,古代工艺玻璃器皿很出名,Murano玻璃包括一系列玻璃成分,如Murano22为含B2O3、ZnO硅酸盐玻璃成分。
以公司或工厂名称加上数字命名的也很常见,如美国康宁公司的一系列玻璃的命名,是有公司名称Corning加上4位数字组成的编码,第一位数从0~9,即分为10个序列(即0×××、1×××、2×××…8×××、9×××),其中7×××序列实用玻璃配方数量最多,如Corning7050、Corning7052、Corning7059、Corning7207、Corning7510、Corning7720 、Corning7250等,但是每个序列中均有很多编码空缺,留待日后补充和完善。在序列以后还有实验编号、牌号等,如著名的Corning7740,牌号为Pyrex,实验室编号G-726-MX.
此外还有以研制日期和研制次数命名的,如我国的632器皿玻璃成分是某厂1963年2月研制成功的,至今仍在东北地区广泛应用;九五料为实验室编号,为我国某研究所研制成功的,至今已有半个世纪,仍在全国仪器玻璃厂普遍使用。
4. 常州到昆山有什么快的车?
G7051 常州 - 昆山南 07:03 - 07:49 0小时46分 一等座 89 二等座 56
G7121 常州 - 昆山南 07:14 - 07:59 0小时45分 一等座 89 二等座 56
K1101/K1104 常州 - 昆山 08:09 - 09:41 1小时32分 硬座 19 硬卧下 32
G7055 常州 - 昆山南 08:09 - 08:46 0小时37分 一等座 89 二等座 56
G7381 常州 - 昆山南 08:43 - 09:27 0小时44分 一等座 89 二等座 56
5. 上海站到昆山的高铁最晚几点?
23:48发车
上海到昆山目前没有直达路线,推荐146条中转路线,分别为:G3124、D352、G7080、G7784、D636、G8252、G8252、G3230、G7002、D2928、G2784、D3072、G8262、G1986、G106、D3056、G108、G1468、G376、D2212、G1232、G7268、G1952、G114、G7232、G8264、G7085、G8302、Z376、K516、D3060、G1806、G378、G7040、K470、D3060、G7042、K1556、G1948、G8270、G7386、G7240、K2186、G7106、G7572、K234、K1156、G1228、G7282、G3152、G7108、K464、G1716、G1956、G7280、G134、G7280、G1810、G1210、G7182、K809、G7772、K1102、G3252、G3120、K738、D3006、G1464、G7050、G7050、D3010、G144、G8294、K560、G7168、G2818、D2922、D3032、G7218、G2612、D3143、K372、D3014、G7054、G152、G8274、K152、G7592、G2812、G7077、D3042、G7222、G7144、G8258、G7056、D3137、G7120、G7726、K188、G7058、G7160、G7792、G7290、G7520、G7260、G1764、G7272、G7590、G8278、G7310、G1510、G7432、G7226、G7584、G1378、G8260、G7596、G7190、G7124、G7570、G7286、G7550、G7300、G7566、K282、G7066、G7064、G7314、G7030、G7070、G7202、G7098、G8304、G7214、D5662、G7210、K8366、T136、K8432、K8362、K1506、G7052转G7585、G7768转D2916、G380转G1730、G1236转G7589、G1581转G119,可根据自己需求选择。
6. 请问列车代号有哪些?
D - 动车组 DJ - 动车组检测车 Z - 直达特快列车 K - 跨局快速列车 N - 局管内快速列车 T - 特快列车 L - 跨局临时旅客列车 A - 局管内临时旅客列车 Y - 临时旅游列车 X - 行包列车 列 车 车 次 编 定 表 列 车 种 类 车 次 范 围 备 注 一、旅客列车 1.动车组 D1-D998 新增 跨局 D1-D398 读音“动车” 管内 D401-D998 具体车次由部定 2.动车组检测车 DJ5501-DJ5598 读音“动检” 3.直达特快旅客列车 Z1-Z998 4.特快旅客列车 T1-T998 跨局 T1-T498 管内 T501-T998 各局车次按下述范围划分: 哈T501-T530,沈T531-T560,京T561-T600,太T601-T630,呼T631-T640, 郑T641-T670,武T671-T700,西T701-T730,济T731-T760,上T761-T800, 南T801-T830,广T831-T870,柳T871-T880,成T881-T900,昆T901-T920, 兰T921-T940,乌T941-T960,青T961-T980; 5.快速旅客列车 K1-K998 N1-N998 跨局 K1-K998 管内 N1-N998 各局车次按下述范围划分: 哈N1-N100,沈N101-N200,京N201-N250,太N251-N280,呼N281-N300, 郑N301-N320,武N321-N350,西N351-N380,济N381-N400,上N401-N500, 南N501-N550,广N551-N700,柳N701-N750,成N751-N800,昆N801-N840, 兰N841-N870,乌N871-N910,青N911-N920; 6.普通旅客列车 1001-8998 (1)普通旅客快车 1001-5998 跨三局及其以上 1001-1998 跨两局 2001-3998 管内 4001-5998 各局车次按下述范围划分: 哈4001-4200,沈4201-4400,京4401-4600,太4601-4650,呼4651-4700, 郑4701-4800,武4801-4900,西4901-5000,济5001-5050,上5051-5200, 南5201-5300,广5301-5500,柳5501-5550,成5551-5650,昆5651-5700, 兰5701-5800,乌5801-5900,青5901-5998; (2)普通旅客慢车 6001-8998 跨局 6001-6198 管内 6201-7598 各局车次按下述范围划分: 哈6201-6300,沈6301-6400,京6401-6500,太6801-6850,呼6851-6900, 郑6901-6950,武6951-7000,西7001-7050,济7051-7100,上7101-7200, 南7201-7250,广7251-7300,柳7301-7350,成7351-7450,昆7451-7500, 兰7501-7550,乌7551-7580,青7581-7598; 7.通勤列车 7601-8998 各局车次按下述范围划分: 哈7601-7798,沈7801-7998,京8001-8150,太8151-8198,呼8201-8250, 郑8251-8298,武8301-8350,西8351-8398,济8401-8450,上8451-8550, 南8551-8598,广8601-8698,柳8701-8750,成8751-8850,昆8851-8898, 兰8901-8950,乌8951-8980,青8981-8998; 8.临时旅客列车 L1-L998 A1-A998 跨局 L1-L998 管内 A1-A998 各局车次按下述范围划分: 哈A1-A100,沈A101-A200,京A201-A250,太A251-A280,呼A281-A300, 郑A301-A320,武A321-A350,西A351-A380,济A381-A400,上A401-A500, 南A501-A550,广A551-A700,柳A701-A750,成A751-A800,昆A801-A840, 兰A841-A870,乌A871-A910,青A911-A920; 9.临时旅游列车 Y1-Y998 跨局 Y1-Y498 管内 Y501-Y998 各局车次按下述范围划分: 哈Y501-Y530,沈Y531-Y560,京Y561-Y600,太Y601-Y630,呼Y631-Y640, 郑Y641-Y670,武Y671-Y700,西Y701-Y730, 济Y731-Y760,上Y761-Y800, 南Y801-Y830,广Y831-Y870,柳Y871-Y880,成Y881-Y900,昆Y901-Y920, 兰Y921-Y940,乌Y941-Y960,青Y961-Y980; 10.回送出入厂客车底列车 001- 11.回送图定客车底 在车次前冠以“0” 12.因故折返旅客列车 原车次前冠以“F” 读音“返” 二、行包列车 X1-X298 1.行邮特快专列 X1-X198 2.行包快运专列 X201-X298 三、货物列车 1.货运五定班列 - 2.快运货物列车 - 3.煤炭直达列车 - 4.石油直达列车 - 5.始发直达列车 - 6.空车直达列车 - 7.技术直达列车 - 8.直通货物列车 - 9.区段货物列车 - - - - - - - - 四、单机和路用列车 1.单机 - 客车单机 - 货车单机 - 小运转单机 - 2.补机 - 3.试运转列车 - 4.轻油动车、轨道车 - 5.路用列车 - 6.救援列车 - 注:为确保旅客列车车次全路唯一性,各局管内特快、快速列车车次不足时,需向铁道部申请车次,不得自行确定车次。
7. 炭黑怎么做来料检验?
GB/T 10722-2003 炭黑 总表面积和外表面积的测定氮吸附法
GB/T 12827-2008 标准参比乙炔炭黑及鉴定方法
GB/T 14853.1-2002 橡胶用造粒炭黑倾注密度的测定
GB/T 14853.2-2006 橡胶用造粒炭黑 第2部分:细粉含量和粒子磨损量的测定
GB/T 14853.4-2002 橡胶用造粒炭黑堆积强度的测定
GB/T 14853.5-2002 橡胶用造粒炭黑粒子尺寸分布的测定
GB/T 14853.6-2002 橡胶用造粒炭黑单个粒子破碎强度的测定
GB/T 15338-2008 炭黑试验方法精密度和偏差的确认
GB/T 3515-2005 橡胶 炭黑含量的测定 热解法
GB 3778-2003 橡胶用炭黑
GB/T 3780.1-2006 炭黑 第1部分: 吸碘值试验方法
GB/T 3780.2-2007 炭黑 第2部分:吸油值的测定
GB/T 3780.4-2008 炭黑 第4部分:压缩试样吸油值的测定
GB/T 3780.5-2008 炭黑 第5部分:比表面积的测定 CTAB法
GB/T 3780.6-2007 炭黑 第6部分:着色强度的测定
GB/T 3780.7-2006 炭黑 第7部分: pH值的测定
GB/T 3780.8-2008 炭黑 第8部分:加热减量的测定
GB/T 3780.10-2009 炭黑 第10部分:灰分的测定
GB/T 3780.12-2007 炭黑 第12部分:杂质的检查
GB/T 3780.14-2010 炭黑 第14部分:硫含量的测定
GB/T 3780.15-2006 炭黑 第15部分: 甲苯抽出物透光率的测定
GB/T 3780.17-2008 炭黑 第17部分:粒径的间接测定 反射率法
GB/T 3780.18-2007 炭黑 第18部分:在天然橡胶(NR)中的鉴定方法
GB/T 3780.21-2006 炭黑 第21部分:橡胶配合剂筛余物的测定 水冲洗法
GB/T 3781.5-2006 乙炔炭黑 第5部分: 粗粒分的测定
GB/T 3781.6-2006 乙炔炭黑 第6部分 视比容的测定
GB/T 3781.8-2006 乙炔炭黑 第8部分:盐酸吸液量的测定
GB/T 3781.9-2006 乙炔炭黑 第9部分:电阻率的测定
GB/T 3782-2006 乙炔炭黑
GB/T 6030-2006 橡胶中炭黑和炭黑/二氧化硅分散的评估快速比较法
GB/T 7044-2003 色素炭黑
GB/T 7047-2006 色素炭黑 挥发分含量的测定
GB/T 7048-2003 色素炭黑 黑度的测定
GB/T 7052-2003 色素炭黑 流动度的测定
GB/T 7767-2003 炭黑术语
GB/T 9578-2002 标准参比炭黑3#
GB/T 9580-2009 标准参比炭黑的鉴定方法
HG/T 2725-2007 散装炭黑采样标准方法
HG/T 2797.1-2007 硅铝炭黑 第1部分:筛余物的测定 水冲洗法
HG/T 2797.2-2007 硅铝炭黑 第2部分:吸碘值的测定
HG/T 2797.3-2007 硅铝炭黑 第3部分:邻苯二甲酸二丁酯吸收值的测定
HG/T 2797.4-2007 硅铝炭黑 第4部分:pH值的测定
HG/T 2797.5-2007 硅铝炭黑 第5部分:杂质的检查
HG/T 2797.6-2007 硅铝炭黑 第6部分:倾注密度的测定
HG/T 2797.7-2007 硅铝炭黑 第7部分:加热减量的测定
HG/T 2880-2007 硅铝炭黑
HG 3057-1989 炭黑包装、贮运、采样及验收方法
YB/T 5174-1993 炭黑用焦化原料油
YB/T 5176-1993 炭黑用原料油试验方法 钾钠含量测定方法(火焰光度计法)
YB/T 5178-1993 炭黑用原料油试验方法 沥青质测定方法(正庚烷沉淀法)
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